車(chē)用尿素溶(róng)液,也被稱爲柴油機尾氣處理(lǐ)液(def)或(huò)adblue,在現(xiàn)代柴油車(chē)輛催化還原(scr)系統減少氮(dàn)氧化(huà)物(nox)排放(fàng),達到更(gèng)嚴格(gé)的環(huán)保标(biāo)準。所(suǒ)以我們需要購買(mǎi)質量(liàng)合(hé)格的(de)車用尿素溶液,因爲車用尿素溶液的質(zhì)量問(wèn)題可能影(yǐng)響其性能(néng)和車(chē)輛的運行效率(lǜ),今天我們(men)來了(le)解關于
車用(yòng)尿素溶液(yè)的常(cháng)見質(zhì)量問題
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車(chē)用尿(niào)素溶液的(de)常見(jiàn)質量(liàng)問題(tí)
車用尿素含量(liàng)不合格:尿(niào)素含(hán)量低于國家标(biāo)準要求的31.8%至33.2%,會(huì)導緻尾氣處理效果不達(dá)标。
密(mì)度和折光率異(yì)常:這些參數與(yǔ)尿素(sù)含量密切(qiē)相(xiàng)關(guān),不(bú)達标通(tōng)常是由于尿素(sù)含量不足造成(chéng)的。
車用(yòng)尿素(sù)溶液的常見質(zhì)量問題(tí)
雜質含量超标:包(bāo)括醛(quán)類、鈣(gài)、鈉等(děng)雜質(zhì),這些雜質會降(jiàng)低催(cuī)化效率,嚴(yán)重時可(kě)能使催(cuī)化劑失(shī)去(qù)活性,導緻(zhì)氮氧化物(wù)排放超标,影響(xiǎng)發動(dòng)機性能。
結(jié)晶問題:尿(niào)素溶(róng)液在不适宜的溫度下可能結晶,導緻管路、噴(pēn)頭以及泵體堵(dǔ)塞,影(yǐng)響系統的(de)正常工作。
尿素泵和(hé)噴嘴損壞:使用劣質尿素(sù)溶液(yè)可能會損(sǔn)壞尿素(sù)泵(bèng)和噴(pēn)嘴,尤其(qí)是在高(gāo)溫環境下,尿素溶液的(de)冷卻效(xiào)果不(bú)足會加(jiā)速(sù)這些部件(jiàn)的損(sǔn)壞。
我們建議選擇信譽良好的(de)供應商,購買有(yǒu)質量(liàng)保證的車用尿素溶(róng)液。遵(zūn)循制造(zào)商的儲(chǔ)存指(zhǐ)南,确保溶(róng)液在(zài)适宜的條(tiáo)件下(xià)存(cún)放。定(dìng)期(qī)進行(háng)尿素(sù)系統(tǒng)的檢查和維護,及時更換(huàn)濾芯(xīn),清理沉積物。使(shǐ)用專(zhuān)業(yè)設備進(jìn)行尿(niào)素濃度檢測,确(què)保濃(nóng)度符(fú)合标準(zhǔn)。
以上所述就(jiù)是車用尿(niào)素溶液的常見質量(liàng)問題 ,用符(fú)合标準的尿素(sù)溶液,并采取适(shì)當的儲存(cún)和使(shǐ)用措施,定(dìng)期的(de)維護檢查也是(shì)保持scr系(xì)統高效運行(háng)的關(guān)鍵。廣正化(huà)工(gōng)長期供(gòng)應心連(lián)心車(chē)用(yòng)尿素(sù)顆粒,無需(xū)提純,高純(chún)度,價格便宜,配置簡(jiǎn)單,歡迎電話咨(zī)詢。